16 / 14tu-tautan karét ngajurung pompa slurry dijelaskeun, rentang modél pompa
16 / 14tu-tautan ruang pompa ngajeritnyaéta nyiram nyeuseup, bisi, pompa slatrifugal anu parantos nyetél standar dunya pikeun aplikasi ngompa pilihan anu beurat. Kalayan dialaal ageung, pengkperan tugas beurat sareng ngauntahan ngompa komputi peluras, pompa 16/14 16/14 anu pompa anu masihan biaya-efektif sareng kasusah anu aya hubunganana sareng multipikasi sareng kasusah anu aya anu langkung saé.
Fitur desain:
√ 16/14 TU BUTI VIK REGARA PANJUKAN DITUTUP.
√ 16/14 DU Bulls Pribangan nganggé Mapiing Nganggo struktur cylindrical, nyaluyukeun rohangan antara impeller sareng liner hareup. Éta tiasa dipiceun lengkep nalika dibenerkeun. Menang Majelis nganggo lubrication gajih.
√ Srafik tiasa nganggo segel pintip, segel ekspelller sareng segel mékanis kanggo sadaya pompa slurry.
√ Bush Fludah tiasa diposisikan dina interval tina 45 undery ku paménceman sareng berorientasi ka dalapan posisi pikeun ngadamel pamasangan na.
√ Aya jinis drive, sapertos V BELT, Gream Drive, Cihahareup nyetir, sareng alat drive panyanggung éta.
√ Performancing, saé mpshies anu saé.
√ Pompa pompa slurry dijejeran tiasa dipasang dina séri multistika pikeun nyumponan pangiriman jarak jauh.
16/14 stThondRuang ngajentrekeun parameter préparasi pompa:
Model | Max. Kakuatan (kW) | Bahan | Merce Solusi Cai | Impel Vane Nomer | |||||
Liner | Impel | Kapasitas q (m3 / h) | Sirahna h (m) | Laju n (RPM) | Eff. η (%) | Npsh (m) | |||
16 / 14st-Thond | 560 | Karét | Karét | 1368-3060 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4 | 5 |
Direncanakeun disalurkeun slury susunan segel:
Bungkus segel
Salaku salah sahiji segel anu paling sering dianggo pikeun puteran saklingan, segel kemasan anu tiasa dugi ku siram rendah atanapi susunan siram anu dianggo cai pikeun ngungsi panyawat pompa. Klepik jenis ieu cocog pikeun dianggo dina sagala kaayaan pompa. Dina kaayaan dimana Corosip Corotensi atanapi suhu anu luhur tiasa dipendakan, serat Teflon atanapi Aramid dianggo salaku bahan bungkusan pikeun kelopak. Pikeun kaayaan abrasiit anu luhur, lengan gelas centang sayogi.
Segel centrifugal - perbelak
Kombinasi unpeller sareng pengpasan nyiptakeun tekanan anu diperyogikeun pikeun nyegerkeun ngalawan bocors. Kalayan ku segel kelandang atanapi lip anu dianggo salaku segel layar nangtung, jinis tékan ieu tiasa ngan ukur panyebaran nyebarkeun aplikasi dina situs, atanapi seksturly.
Segel mékanis
Karét ngajentitkeun Kurlat Flatry Reshtion Utilisasi desain mékanis mékanika-dibentuk anu ngamungkinkeun instalasi gampang sareng ngagantian. Variét mékanis séjén aya pilihan pikeun nyompaaktur slurry saledah ngitir kéngingkeun aplikasi.
Urang ogé ngagunakeun cutamic khusus sareng aloys kakuatan sareng karasa ku bagian anu dituduhkeun ku gesekan. Desain unik sareng lancar pantes antara segel mékanis sareng segel Cambber nyayogikeun résiko anu masihan rétratif sareng seueur écés anu ngasongkeun efektifna.
Pilihan Pilihan Pabrik Lamping Lampu:
DC Trip: aci kaluaran motor langsung dihubungkeun kana aci input tina pompa via copler. Jenis-jinis ieu cocog pikeun aplikasi dimana kacepetan pompa slurry sami sareng
motor.
CV Jenis: Pompa didorong ku beubeur anu dihubungkeun kana crankshraft tina mesin. Hubungan konéksi ieu mah ngamungkinkeun pikeun nyimpen rohangan, pamasangan gampang, sareng pangaluyuan gancang pompa. Kotor ieu dibenerkeun dina kerangka rojongan motor anu ayana dina dukungan ngahasilkeun di luhur pompa berlantry.
Tipe ZV: Jinis séjén tina Belt Drive anu ngamungkinkeun kacepetan pisah. Kotorna langsung dibenerkeun kana dukungan janggol. Cara ieu anu cocog pikeun motor kalayan horsepower anu langkung ageung dibandingkeun kamungkinan pamasangan CV. Kusabab pamasangan motor pikeun ngadukung nangging, metoda ieu ngabantosan rohangan instalasi.
Cring Cring: Jinis ieu macét ngajadikeun éta langkung gampang ngaluyukeun laju bersaing. Pamasangan ngamungkinkeun yén pompa motor sareng pompa slurry janten tetep ka taneuh. Motor dipasang ka sisi pompa. Pupenan pamasangan ieu cocog kanggo méré kakuatan.
Palampakan ngalatih slury pompa langsing:
Karét dipiceun pompa slasph biasana pikeun grower anu baseuh, sewa piling blok, sagara sareng bonténg, fGD, Plate, Plate, Miram, Rotion jsb.
Catetan:
16/14 TU Rome Rus ngalabérkeun sareng spares slury
T Cipilvered, horisontal, bahan pompa sunrifugal:
Kode | Katerangan Bahan | Komponén aplikasi |
A05 | 23% -30% beusi beusi bodas | Impeller, deler, expeller, kotak percikan, kotak firill, zatratuk, laju laju |
A07 | 14% -18% beusi beusi bodas | Impeller, liners |
A49 | 27% -29% crand beusi bodas | Impeller, liners |
A33 | 33% cruosasi & korosi beusi beusi beusi | Impeller, liners |
R55 | Karét alami | Impeller, liners |
R33 | Karét alami | Impeller, liners |
R26 | Karét alami | Impeller, liners |
R08 | Karét alami | Impeller, liners |
U01 | Poligulasi | Impeller, liners |
G01 | Bodas kulawu | Piring pigura, piring nutupan, expeller, cincin ekspeller, bélok bumi, basa |
D21 | Beusi sampen | Piring pigura, piring nutupan, janggol bumi, basa |
E05 | Baja karbon | Aci |
C21 | Baja stainless, 4cr13 | Aci baju baju, cincin leny, kawates lahan lanyor, cincin beuheung, gurat. Bolt Bil attem |
C22 | Baja stainless, 304ss | Aci baju baju, cincin leny, kawates lahan lanyor, cincin beuheung, gurat. Bolt Bil attem |
C23 | Baja stainless, 316ss | Aci baju baju, cincin leny, kawates lahan lanyor, cincin beuheung, gurat. Bolt Bil attem |
S21 | Karét brail | Cincin gabungan, segel gabungan |
S01 | Kareta EPDM | Cincin gabungan, segel gabungan |
S10 | NroRil | Cincin gabungan, segel gabungan |
S31 | Hipalon | Impeller, liners, ring ekspeller, ekspeller, cincin gabungan, segel gabungan |
S44 / K S42 | Neoprene | Impeller, liners, cincin gabungan, seal gabungan |
S50 | Viton | Cincin gabungan, segel gabungan |