20 / 18tu-tys karét karét, cekap pisan sareng stabil
20 / 18tu-tautan ruang pompét anu dijejeranFitur desain pamisah sareng calik, ngagantikeun lapisan karét anu tiasa. Liner anu dicasangkeun tiasa ditetepkeun dina rupa-rupa pertahan alami sareng sintétis. Karusakan karaksi alami nyaéta standar. Derajana nawiskeun karasa shore-horde 30-40 sareng minimal kakuatan tensile 2,700 PSI (18N / mm2 béngsis, sareng detétik, sareng durungan industri anu sanés.
Fitur desain:
Salam konstruksi restriber sareng djuru bompat pikeun nyadiakeun perawatan pangropéa sareng downtaled downtaled hértimal apan rombongan anu ditarikna pinuh supaya dangkal, sareng kahirupan, sareng kahirupan anu panjang
E7
√ Big, pelacuan internal dirancang pikeun ngirangan salaka internal, maksimalkeun ngagem kahirupan sareng biaya operasi handap
√ Karusakan kandel atanapi alhoy baut-di liner anu nyayogikeun résistansi konosiasi anu langkung hinder ditawaran parobihan liner-kaluar sareng interktang pikeun ngirangan biaya pangropéa sareng maksimalkeun nganggo biaya pangropéa sareng maksimalkeun ngagem artos
√ Aci minimal / impeller overhang ngarusak deflection acak sareng ningkatkeun kahirupan bungkus
√ Gangguan gaya ulang Gedeng ngamungkinkeun pikeun diropéa di lingkungan anu bersih tanpa ngaleungitkeun pompa slurry karét, hasilna dina operasi dipercaya sareng kahirupan anu berkepanjangan
√ grease atanapi lubrasi minyak janggol
√ Kacepetkeun segel aci anu gancang diréduksi atanapi ngaleungitkeun syarat cai siram
√ Perbaikan eksplérator anu péngkolan kahirupan bari ngirangan atanapi ngaleungitkeun sarat cai siram
20/18 AR Grub Park Mancur paribasa parameter
20/18 stThondRuang ngajentrekeun parameter préparasi pompa:
Model | Max. Kakuatan (kW) | Bahan | Merce Solusi Cai | Impel Vane Nomer | |||||
Liner | Impel | Kapasitas q (m3 / h) | Sirahna h (m) | Laju n (RPM) | Eff. η (%) | Npsh (m) | |||
20 / 18tu-Thond | 1200 | Karét | Karét | 2520-5400 | 13-57 | 200-400 | 85 | 550 | 5 |
Palampakan ngalatih slury pompa langsing:
Panginten & Propucks Propinsi
Kepanci teras-terasan Tobee Rus seueur diskrind kembang slurry ngajelung, babarengan sareng pilihan anu lengkep para abrivitas tahan sareng karét, nyayogikeun minangka mining pengembangan panyingkatan anu teu pisaran sareng kauntungan anu comprifed.
Proses kimia
Interchangability alo sareng kompon karét dina pompa pompa anu sami, babarengan sareng rupa-santun mékanis anu paling gancang, nyayogikeun tugas-tingkat kimia anu paling fleksibel pikeun lingkungan kimia anu paling fleksibel pikeun lingkungan kimia anu paling fleksibel pikeun lingkungan kimia.
Keusik & karikil
Dirancang pikeun jajan anu gampang sareng sederhana sareng diperpasing, Tebee beurat karét dipariksa downt up Enimen, ngadamel pilihan idéntar, nyieun pilihan ideu teu sayogi ku pompa henteu sayogi.
Ngolah gula
Kaasiability sareng kahirupan jasa kahirupan beurat dina ruang pompa slurry ngajabit disedar ku seueur palebah pabrik gula anu henteu resep kana fullany.
Fluefunasi gas flue
Generikasi panggedaan abah anu diréklina diolah sareng korosi tahan aloi
Éksplorasi minyak & gas
Jero sababaraha taun kami parantos ngembangkeun desain pembukian ka tugas ruang berjabanjit ngajauhkeun Slurry ngajempelkeun pikeun nyocogkeun pamilih anu khusus. Urang ayeuna tiasa nawiskeun solusi sisi luhur anu paling dipercaya pikeun ngagem érosi.
Aplikasi industri
Méréskeun solidhil nyababkeun nyababkeun kagagalan prématur pompa, Tobee Rentro Angleng karbon ngarujukeun ngagaduhan keuntungan anu leres, ngadamel kahirupan pikeun nyayogikeun palanggan panghargaan panghasilan paling handap.
Catetan:
20/18 TU DARK GAMPANG PROTLY GAMPANG GAMPANG GAMPANG ATAWA TARI HENTEU ANTARA MENGKALKEUN DENGAN PANUSAN® 20/18 TU Ahr Ret Tret sareng Bagan.
T Cipilvered, horisontal, bahan pompa sunrifugal:
Kode | Katerangan Bahan | Komponén aplikasi |
A05 | 23% -30% beusi beusi bodas | Impeller, deler, expeller, kotak percikan, kotak firill, zatratuk, laju laju |
A07 | 14% -18% beusi beusi bodas | Impeller, liners |
A49 | 27% -29% crand beusi bodas | Impeller, liners |
A33 | 33% cruosasi & korosi beusi beusi beusi | Impeller, liners |
R55 | Karét alami | Impeller, liners |
R33 | Karét alami | Impeller, liners |
R26 | Karét alami | Impeller, liners |
R08 | Karét alami | Impeller, liners |
U01 | Poligulasi | Impeller, liners |
G01 | Bodas kulawu | Piring pigura, piring nutupan, expeller, cincin ekspeller, bélok bumi, basa |
D21 | Beusi sampen | Piring pigura, piring nutupan, janggol bumi, basa |
E05 | Baja karbon | Aci |
C21 | Baja stainless, 4cr13 | Aci baju baju, cincin leny, kawates lahan lanyor, cincin beuheung, gurat. Bolt Bil attem |
C22 | Baja stainless, 304ss | Aci baju baju, cincin leny, kawates lahan lanyor, cincin beuheung, gurat. Bolt Bil attem |
C23 | Baja stainless, 316ss | Aci baju baju, cincin leny, kawates lahan lanyor, cincin beuheung, gurat. Bolt Bil attem |
S21 | Karét brail | Cincin gabungan, segel gabungan |
S01 | Kareta EPDM | Cincin gabungan, segel gabungan |
S10 | NroRil | Cincin gabungan, segel gabungan |
S31 | Hipalon | Impeller, liners, ring ekspeller, ekspeller, cincin gabungan, segel gabungan |
S44 / K S42 | Neoprene | Impeller, liners, cincin gabungan, seal gabungan |
S50 | Viton | Cincin gabungan, segel gabungan |